Europa por carretera · paquetería, palet y carga completa
Envíos internacionales baratos desde España
Para conseguir envíos internacionales baratos primero tienes que saber qué estás pagando. El precio de mandar mercancía de tu empresa a otro país europeo depende del destino, del peso, de las medidas y de cuántos bultos llevas. Si ajustas bien esos datos, el precio baja aunque el destino sea el mismo.
Esta página explica cada factor y cómo ajustarlo. Los destinos y las modalidades del servicio internacional están en la página de envíos internacionales.

- Alcance
- Europa por carretera
- Paquetería
- Hasta 25 bultos y 40 kg por bulto
- Palets
- Hasta 6 por envío, 2.500 kg en total
- Con aduana
- Reino Unido y Suiza: presupuesto manual
Calcula el precio de tu envío
Qué hace subir o bajar el precio de un envío internacional
El país y la zona. Una ciudad del sur de Francia no cuesta lo mismo que una zona rural del norte de Alemania o una isla griega. Cuanto más lejos está el destino de las grandes rutas por carretera, más tramos tiene el trayecto y más sube el precio.
El peso y las medidas. En paquetería no solo cuentan los kilos. Una caja grande y casi vacía puede salir más cara que una pequeña y pesada, porque ocupa sitio en el camión. Por eso conviene declarar el peso real y las medidas exactas: el precio cerrado de cada oferta se calcula con esos datos.
El número de bultos. Cada caja se trata por separado. Cinco cajas pequeñas no cuestan lo mismo que una grande con el mismo contenido.
La aduana. Mientras el trayecto no salga de la Unión Europea, no hay trámite aduanero. Los destinos que sí lo tienen, como Reino Unido o Suiza, se cotizan aparte con presupuesto manual, y conviene tenerlo en cuenta antes de compararlos con un envío dentro de la UE.
Comparar tarifas de envíos internacionales en la misma consulta
Cada operador fija sus tarifas por países y por tramos de peso, así que buscar precios de envíos internacionales en una sola web suele salir caro.
El comparador de envíos internacionales de esta página pone a la vez las ofertas de varios transportistas para la misma mercancía, con precio cerrado y el nombre del operador en cada una. A partir de ahí decides tú: la más económica o la que mejor plazo da para ese país.
Cómo pagar menos al enviar paquetes al extranjero
Junta los pedidos que van al mismo destino. Varios envíos sueltos a un mismo cliente de Lyon o de Milán cuestan más que uno solo con varios bultos. En paquetería caben hasta 25 bultos por envío.
Usa la caja justa. Si sobra mucho hueco, estás pagando por aire. Una caja más pequeña, bien rellena, baja la tarifa.
Mira el palet cuando el volumen crece. Si el envío pasa de una docena de cajas pesadas, pide también precio en palet: el grupaje admite hasta 6 palets por envío y a partir de cierto volumen puede salir a cuenta.
| Modalidad | Límites | Cuándo sale más a cuenta |
|---|---|---|
| Paquetería | Hasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total | Pedidos de pocas cajas a clientes o tiendas |
| Palets (grupaje) | Hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total; alto máximo 220 cm | Reposición de un distribuidor o mercancía pesada |
| Carga completa | Vehículo dedicado, con franjas de recogida y entrega | Cargas grandes que no conviene repartir en grupaje |
Europa barata por carretera: los destinos más habituales
Todos los envíos internacionales viajan por carretera dentro de Europa. Francia es el destino más cercano y el que más opciones ofrece. Para ver sus departamentos y regiones, entra en envíos a Francia. Portugal también tiene buenas conexiones por las autovías de la frontera. Italia, Alemania, Bélgica y Países Bajos funcionan bien tanto en paquetería como en palet, porque los recorridos son largos pero muy transitados.
Más al este y al norte, en Polonia, los países bálticos o Escandinavia, el precio depende más de la ciudad concreta. Ahí es donde más se nota la diferencia entre unas ofertas y otras.
Preguntas frecuentes
¿Puedo enviar un paquete barato a Estados Unidos o a Latinoamérica?
No. El servicio internacional cubre Europa por carretera, en paquetería, palet y carga completa. No hay envíos aéreos ni marítimos a otros continentes.
¿El precio que me sale es el que pago al final?
Sí. Cada oferta tiene un precio cerrado, calculado con el peso y las medidas que declaras; por eso conviene que coincidan con la mercancía que se recoge.
¿Puedo enviar a Suiza o a Reino Unido sin pasar por el presupuesto manual?
No. Las dos rutas tienen aduana y por eso no se cotizan en automático: se piden con presupuesto manual, tanto en cajas como en palet.
¿Qué mercancía no puedo enviar al extranjero?
La misma que en los envíos nacionales: solo mercancía general, sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
Con el país, los kilos y las medidas de cada caja a mano, calcula aquí el precio y descubre qué operador sale más económico a ese destino.