Peso y medidas · Bultos de hasta 40 kg
Enviar paquetes pesados
Tornillería, discos de freno, herramienta de taller o rollos de cable: cuando toca enviar paquetes pesados, la báscula lo decide casi todo. Cada caja puede pesar hasta 40 kg y un mismo envío admite hasta 25 bultos, así que muchos pedidos que parecen de palet todavía salen como paquetería.
Aquí tienes los límites, cómo preparar cajas que aguanten ese peso y cómo decidir entre cajas o palet.
- Peso por bulto
- Hasta 40 kg
- Por envío
- Hasta 25 bultos y 900 kg
- Peso por palet
- Hasta 1.500 kg
- Palets por envío
- Hasta 6 (2.500 kg en total)
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Hasta cuánto puede pesar un paquete
Los límites se miden por bulto y por envío, y los dos se tienen que cumplir a la vez:
| Límite | Paquetería |
|---|---|
| Peso por bulto | Hasta 40 kg |
| Bultos por envío | Hasta 25 |
| Peso total del envío | Hasta 900 kg |
| Plazos habituales en la península | 24 h y 24/48 h, según el servicio |
Una caja de 42 kg no entra aunque el resto del pedido sea ligero: hay que repartir el contenido para que ningún bulto pase de 40. Los demás formatos de la web están resumidos en peso y medidas.
Cómo preparar un paquete pesado para que llegue entero
Una caja de canal sencillo vale para ropa, pero no para 30 kg de piezas metálicas. Usa cartón de doble canal, con las solapas completas, y ciérrala con cinta ancha y resistente, en forma de H por arriba y por abajo. Cuanto más pesa el contenido, más importa que no se mueva: coloca lo más denso en el fondo, reparte el peso para que la caja no quede descompensada hacia un lado y rellena los huecos con cartón o papel prensado.
Las piezas con aristas, como pletinas o tornillería suelta, conviene meterlas antes en bolsas o cajas interiores para que no perforen el cartón con los movimientos de carga. Y declara el peso del bulto tal como queda listo para salir: tiene que coincidir con lo que marque la báscula del transportista.
Pesado y barato: ¿cajas o palet?
Imagina 300 kg de recambios para un taller. En cajas de unos 37 kg salen ocho bultos por paquetería; en palet, uno solo. Cuál de las dos sale mejor depende de la ruta y del número de bultos: en distancias cortas y con pocas cajas suele ganar la paquetería, y a medida que crecen los bultos el palet se acerca o la supera. Para enviar paquetes pesados baratos lo práctico es mirar qué sale en cajas y qué sale en palet antes de cerrar, y quedarte con la opción que mejor encaje con el plazo que necesitas.
Si además de pesar las cajas abultan mucho, el peso volumétrico entra en juego; lo explica la página de paquetes grandes.
Cuándo es mejor pasar a palet
El palet aguanta mucho más: hasta 1.500 kg por palet y 2.500 kg por envío, con un máximo de 6 palets y un mínimo de 20 kg. Encaja cuando una sola pieza supera los 40 kg y no se puede dividir, cuando el pedido pasa de los 900 kg o cuando son tantas cajas que manejarlas una a una complica la carga. En grupaje los plazos habituales van de 24 a 48 h o de 48 a 72 h según el destino, y para volúmenes mayores queda la carga parcial o el camión completo con vehículo dedicado.
Preguntas frecuentes
¿Puedo meter 45 kg en una caja muy resistente?
No. El límite de 40 kg es por bulto, sea cual sea el cartón. Reparte el contenido en dos cajas o pasa a palet.
¿Se puede enviar un paquete pesado a una vivienda?
Sí. Por paquetería se entrega en la dirección que indiques, sea una nave o una casa, con el mismo límite de 40 kg por caja.
Envío una pieza nueva de mucho valor, ¿va asegurada?
Lleva la cobertura legal incluida y, al ser mercancía nueva, puedes añadir el seguro adicional opcional en paquetería o palet.
Con el peso de cada caja y el total del pedido verás qué cuesta hoy tu envío en cajas y si un palet te lo deja mejor.