Precios · De 1 a 40 kg por bulto
Precio de paquetería por kilo y por tramos de peso
Quien busca el precio de paquetería por kilo suele esperar una cifra que multiplicar por el peso de su caja, pero lo habitual es que las tarifas agrupen el peso en tramos y lo comparen con el tamaño del bulto. Esta página te ayuda a situar tu paquete entre 1 y 40 kg y a decidir qué hacer cuando pesa más.

- Peso por bulto
- Hasta 40 kg
- Peso total
- Hasta 900 kg en paquetería
- Palet mínimo
- 20 kg y 20 cm de alto
- Palet máximo
- 1.500 kg por palet
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Por qué el precio de paquetería por kilo va por tramos
En un tramo entran todos los paquetes entre dos pesos. Enviar un paquete de 1 kilo o uno de 2 kg puede costar lo mismo si los dos caen en el primer tramo de esa ruta, y el salto llega al pasar al siguiente. Por eso el precio por kilo en paquetería cambia tanto de un bulto a otro: en una caja pequeña se reparte entre pocos kilos y parece alto; en una de treinta, baja.
A ese peso se le aplica una segunda regla: se compara el peso real con el volumétrico y se cobra el mayor. Cómo se saca el volumétrico a partir de las medidas lo tienes en calcular el envío.
Tramos de peso de un bulto, de 1 a 40 kg
Cada transportista fija sus propios cortes, así que esta tabla es para orientarte, no una tarifa. Todos estos pesos viajan por paquetería, con plazos habituales de 24 h o 24/48 h en la península según el servicio.
| Peso del bulto | Ejemplo de mercancía | Qué tener en cuenta |
|---|---|---|
| Hasta 2 kg | Muestras, un recambio pequeño, un pedido de tienda online | Aquí manda el tamaño: con una caja pequeña, el volumen no pesa más que los kilos. |
| De 2 a 5 kg | Calzado, ropa, herramienta de mano | Una caja sobrada puede subirte de tramo por volumen. |
| De 5 a 15 kg | Lotes de libros, consumibles de oficina, piezas metálicas | Pesa más de lo que abulta, así que normalmente cuenta el peso real. |
| De 15 a 30 kg | Recambios de taller, cajas de producto para reponer | Usa un embalaje firme que aguante el peso sin deformarse. |
| De 30 a 40 kg | Material de obra embalado, maquinaria pequeña | 40 kg es el máximo por bulto en paquetería. |
El precio exacto de enviar un paquete de 5 kg, de 15 kilos o de 20 kg en tu ruta lo da el cotizador con las ofertas del día.
Más de 40 kg: repartir en cajas o pasar a palet
Un bulto de 50 kg no entra en paquetería, pero la mercancía sí puede viajar. La salida más sencilla es dividirla: enviar 60 kilos en dos cajas de 30 kg, o en tres de 20, es un envío normal de paquetería, que admite hasta 25 bultos y 900 kg en total.
Si la mercancía no se puede partir, el palet es la opción. En grupaje cada palet admite hasta 1.500 kg y pide un mínimo de 20 kg y 20 cm de alto, así que una máquina de 70 kg que no se desmonta viaja sobre un palet europeo de 120 × 80 aunque no ocupe toda la base. El comparador de envíos te enseña paquetería y palet en la misma consulta.
Preguntas frecuentes
¿Necesito una báscula para saber el precio?
Sí, conviene. Para cajas pesadas vale una báscula de baño: te pesas con el paquete y sin él y restas. Para las pequeñas, una de cocina es más precisa.
Mi caja pesa 10,3 kg: ¿cuenta como 10?
No. Declara el peso real con los decimales. Si pasa del límite de un tramo, se paga el precio del siguiente, así que repartir el contenido en otra caja puede dejarlo dentro del tramo anterior.
¿Qué pasa si el peso declarado no coincide con el real?
Que el precio deja de cubrir tu envío: el precio cerrado vale para el peso y las medidas que declaraste, no para un bulto más pesado. Declara lo que marca la báscula con el embalaje puesto y, si la lectura queda justo en el borde de un tramo, redondea hacia arriba.
¿Ya sabes en qué tramo cae tu caja? Con el peso y las medidas a mano verás al momento lo que cuesta enviarla en tu ruta.