Reino Unido · Con aduana desde el Brexit
Enviar un paquete al Reino Unido
Un fabricante de calzado de Arnedo, en La Rioja, empieza a vender por internet a compradores británicos y, a la vez, una zapatería de Mánchester le pide una partida para su almacén: tiene que enviar paquete a Reino Unido de dos maneras distintas.
Por un lado, pedidos sueltos repartidos por Inglaterra, Gales y Escocia; por otro, tantas cajas para una sola dirección que ya merece la pena pensar en palets.
- Capital
- Londres
- Aduana
- Sí, con presupuesto a mano
- Cruce del canal
- Calais o Dunkerque a Dover/Folkestone
- Código postal
- Letras y cifras (Mánchester: M)
- Ciudades
- Londres, Birmingham, Mánchester
Calcula el precio de tu envío
El caso: pedidos sueltos y una partida para Mánchester
Desde que el Reino Unido salió de la Unión Europea, los envíos a Gran Bretaña pasan por aduana, igual que los que van a Suiza. Por eso no se cotizan al instante, como uno a Francia: se piden y se presupuestan a mano, y la respuesta llega enseguida. El fabricante tiene dos envíos distintos con el mismo trámite, y le conviene pedir el presupuesto de los dos a la vez.
Cómo se resuelve el envío al Reino Unido
Los pedidos de particulares van en paquetería, cada uno con su caja y su dirección, porque cada comprador vive en un sitio distinto. La partida de la zapatería encaja mejor en grupaje: palets europeos de 120 × 80 que llegan a su almacén de una vez. Si algún día la tienda pide la temporada entera, la opción es un camión completo solo para esa carga.
El recorrido cruza Francia hasta Calais o Dunkerque, pasa el canal de la Mancha en ferri o por el túnel y llega a Dover o Folkestone. Desde allí, la M20 sube hacia Londres, y la M1 y la M6 llevan a las Midlands, a Mánchester y al norte de Inglaterra camino de Escocia. Si un comprador escribe desde Dublín, ese envío es otro: a Irlanda se va sin aduana.
Qué datos preparar antes de pedir el presupuesto
| Dato | En el caso del fabricante | Para qué sirve |
|---|---|---|
| Destino completo | Postcode británico entero (en Mánchester empieza por M) | Sitúa la calle y la zona de reparto |
| Destinatario | Nombre de la tienda o del comprador y su teléfono | Que el repartidor pueda contactar |
| Bultos | Número de cajas o palets, con peso y medidas de cada uno | Decide entre paquetería y palet |
| Contenido | Calzado de piel en cajas de cartón | El presupuesto con aduana lo necesita |
| Fecha | Cuándo puede salir y si hay día límite | Indica si hace falta vehículo dedicado |
Por esta red viaja mercancía general: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. El calzado nuevo en cajas entra sin problema.
Preguntas frecuentes
¿Compensa juntar los pedidos de particulares británicos en un palet?
No. Un palet va a una sola dirección, así que solo tiene sentido cuando toda la mercancía es para el mismo destinatario, como el almacén de una tienda. Si los compradores viven en ciudades distintas, cada pedido viaja en paquetería.
¿Camión completo o contenedor para una carga grande al Reino Unido?
Camión completo. Va por carretera y cruza el canal sin descargar la mercancía, con franjas de recogida y de entrega pactadas; por esta red no hay modalidad de contenedor marítimo.
¿Qué modalidad sirve para enviar maletas del Reino Unido a España?
Ninguna: las maletas son efectos personales y no viajan por esta red, ni en paquetería ni en palet. El servicio está pensado para mercancía de empresas, de compras o de ventas.
El siguiente paso del fabricante es reunir esos datos para la partida de Mánchester y para la primera tanda de pedidos y pedir el presupuesto llamando al +34 962 40 33 54. Con los dos precios delante, decide si la partida sale ya en palets o espera a llenar un camión.